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Come funziona una valvola a sacca d'aria rotativa nel sistema di trasporto pneumatico?

All'interno di una valvola a sacca d'aria rotativa, l'aria è sigillata (bloccata) tra le porte di ingresso e di uscita.Le palette, o lame metalliche, di una valvola a sacca d'aria rotante girano (ruotano) durante il funzionamento.Mentre lo fanno, si formano delle tasche tra di loro.Il materiale da movimentare entra nelle tasche attraverso la porta di ingresso prima di ruotare all'interno della valvola e quindi uscire attraverso la porta di uscita.In una valvola a tenuta d'aria, l'aria è sigillata (bloccata) tra le porte di ingresso e di uscita.Ciò consente ai materiali di spostarsi verso il basso attraverso la valvola dall'ingresso all'uscita, limitando il flusso d'aria.Il materiale viene movimentato continuamente grazie alla presenza di una pressione d'aria costante tra le porte.Questa differenza di pressione o vuoto deve essere mantenuta all'interno della valvola per un corretto funzionamento.
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A causa delle caratteristiche della valvola rotativa, la valvola rotativa è ampiamente utilizzata sotto il depolveratore e i silos, ecc. Il materiale trasportato passa attraverso la valvola rotativa e quindi entra nel collegamento di lavorazione successivo.

Le valvole a sacca d'aria rotanti sono anche chiamate alimentatori rotanti, valvole rotative o semplicemente sacche d'aria rotanti.Utilizzate nei sistemi di trasporto pneumatico sia a pressione che a vuoto negativo, grazie alle caratteristiche della valvola rotativa, queste valvole fungono da "blocco" per prevenire la perdita d'aria e contemporaneamente svolgono funzioni vitali di movimentazione del materiale.Sebbene semplice, la valvola a sacca d'aria rotativa è un componente fondamentale per l'efficienza di un sistema di trasporto.È importante ricordare che non tutte le valvole rotative sono necessariamente valvole rotative, ma praticamente tutte le valvole rotative sono valvole rotative.


Tempo di pubblicazione: 16-nov-2021